
BMW M3 E30
BMW M3 to bezsprzecznie jeden z najbardziej obecnie pożądanych youngtimerów dostępnych na rynku. Egzemplarz oferowany przez Stację Klasyki opuścił fabrykę w styczniu 1987 roku i trafił do Japonii. Samochód został […]
Czytaj więcejBMW M3 to bezsprzecznie jeden z najbardziej obecnie pożądanych youngtimerów dostępnych na rynku. Egzemplarz oferowany przez Stację Klasyki opuścił fabrykę w styczniu 1987 roku i trafił do Japonii. Samochód został […]
Czytaj więcejTo BMW jest wyposażone w sześciocylindrowy rzędowy silnik o pojemności 3,4 litra z pięciobiegową manualną skrzynią biegów. O ile nam wiadomo, cały układ napędowy jest oryginalny. Jest mechanicznie sprawny i […]
Czytaj więcejPrace nad tym luksusowym coupe rozpoczęto w 1986 roku. Nadwozie zaprojektował Klaus Kapitz. Projekt pochłonął ponad 1,5 mld marek niemieckich. Samochód w przeciwieństwie do swoich potencjalnych konkurentów postanowiono wyposażyć w […]
Czytaj więcejPrace nad tym luksusowym coupe rozpoczęto w 1986 roku. Nadwozie zaprojektował Klaus Kapitz. Projekt pochłonął ponad 1,5 mld marek niemieckich. Samochód w przeciwieństwie do swoich potencjalnych konkurentów postanowiono wyposażyć w […]
Czytaj więcejpełny opis za sekundę (albo dwie) M635CSi, auto świeżo po generalnym remoncie silnika. Wersja europejska, po czym trafiła do USA jako “grey import”. Odświeżona powłoka lakiernicza oraz wnętrze, auto bezwypadkowe […]
Czytaj więcejThe E21 was the first ever 3 Series model produced from 1975 to 1983. The BMW designers did not have an easy task, as when designing the 3 Series they […]
Czytaj więcejThe BMW E24 is a true legend of the brand with a propeller. The coupe drawn by Paul Bracq is considered one of the lightest forms of the 70s and […]
Czytaj więcejThe BMW E24 is a true legend of the brand with a propeller. Drawn by Paul Bracq, this four-seater coupe is considered by many to be one of the lightest […]
Czytaj więcej