Porsche 911 generacji 993 od lat uznawane jest za jedno z najbardziej pożądanych klasycznych 911. To ostatnia ewolucja modelu z chłodzonym powietrzem silnikiem typu bokser, ceniona za ponadczasową linię, świetne […]
Czytaj więcej
Porsche 911 Carrera 2 z 1992 roku kultowej generacji 964 jest napędzane 3,6-litrowym, sześciocylindrowym bokserem połączonym z czterobiegową automatyczną skrzynią biegów Tiptronic. Klasyczny lakier Grand Prix White uzupełnia wnętrze w […]
Czytaj więcej
La couleur « Guards Red » de Porsche a quelque chose de spécial et, dans une carrosserie décapotable, c’est une autre histoire – conduire à l’extérieur dans une voiture à la forme […]
Czytaj więcej
Comme chaque année, nous étions présents au salon de la voiture classique à Salzbourg. Nous avons emporté deux Mercedes 190SL, une Mercedes 220A, une Pagoda 280SL, une Duet type E […]
Czytaj więcej
La production de la Porsche 356 C est répartie entre deux carrossiers, Reutter, situé à côté de Porsche Zuffenhausen, et la carrosserie Karmann à Osnabrück. La Série C était la […]
Czytaj więcej
Rok 1974 był rokiem dużych zmian dla Porsche. Po pierwsze designerskich: z powodu nowych norm bezpieczeństwa w USA firma została zmuszona do wprowadzenia na globalnym rynku plastikowych zderzaków o kontrolowanej strefie zgniotu, które pozostaną w niezmienionej formie […]
Czytaj więcej
En 1973, la Porsche 911 a remporté la série de courses américaines Can Am. Pour célébrer ce triomphe, la société a offert à ses clients une édition limitée de la […]
Czytaj więcej
L’incroyable succès commercial de la Carrera trois litres produite à partir de 1978 a incité Porsche à lancer une version 3,2 litres six ans plus tard – il s’agissait de […]
Czytaj więcej
En 1965, après la fin de la production de la Porsche 356, le constructeur allemand a lancé une voiture de sport moins chère que la Porsche 911 à six cylindres, […]
Czytaj więcej