Mercedes 420 SEC

Année :1990

Kilométrage :106 000 km

Moteur :4196 cm3 ; 230 KM

Prix :sprzedany


La Mercedes-Benz Série 126 en version coupé deux portes était un retour aux sources pour la marque de Stuttgart. Après le coupé 300 Adenauer et le désormais légendaire coupé de la série 111, il n’y avait pas de modèle de coupé avec la Classe S W116. Le rôle de la Classe S à 4 places a été partiellement rempli par le SLC de la série 107, mais pour les fans de grosses Mercedes, il laissait beaucoup à désirer. Deux ans après le lancement de la 126 berline, une version coupé est présentée, en septembre 1981. Initialement disponible avec les moteurs 380 et 500, le coupé 126 a pris le nom de SEC, qui le distinguait des berlines courtes – SE, et longues – SEL. Le lifting a introduit des unités bien meilleures et modernisées appelées 420 et 560, qui ont été produites jusqu’en 1991. La 420 SEC modernisée est le coupé le plus rare de la série 126 – seuls 3 680 exemplaires ont été produits, tandis que la version 560 en comptait près de 30 000.

La Mercedes-Benz 420 SEC proposée par la station Classics à partir de l’avant-dernière année de production du modèle, a été commandée dans une couleur 172 très intéressante – anthracite, rarement choisie pour la série type de ce modèle. Destinée au marché italien, elle présente, entre autres, des indicateurs latéraux dans les ailes avant – une particularité pour le marché italien. Appartenant à un riche entrepreneur italien, la SEC a été rarement utilisée, ce qui explique son faible kilométrage documenté de 104 000 km. Lors de son importation en Pologne, de nombreux travaux ont été effectués pour le remettre en parfait état. Ainsi, sa peinture a été rafraîchie, et de nombreuses pièces mécaniques ont été remplacées ou reconditionnées. Aujourd’hui, la 420SEC est immatriculée en Pologne et prête à être conduite.