Mercedes 230SL Pagoda

Année :1963

Kilométrage :51 250 km

Moteur :2308 cm3 ; 150 KM

Prix :385 000 ZŁ


La célèbre Pagode est aujourd’hui l’une des Mercedes classiques les plus précieuses et les plus recherchées. Elle a été dévoilée en 1963 comme le successeur de la 190SL et a continué la ligne des roadsters allemands élégants. Pour développer la voiture, les ingénieurs de Stuttgart se sont inspirés des solutions utilisées dans sa grande sœur, la W111. Les pagodes, désignées dans la nomenclature d’usine comme la série W113, sont devenues de véritables icônes de style. Nombre de ces voitures ont été utilisées par des personnes célèbres et populaires, des artistes, des acteurs ou des aristocrates. Au total, plus de 70 000 exemplaires ont été construits, qui sont aujourd’hui très prisés par les collectionneurs. 

La Mercedes-Benz W113 « Pagode » présentée par Stacja Klasyki est tout à fait unique et exceptionnelle. Il a quitté l’usine sur roues en 1963 avec le numéro de série 000057, ce qui en fait le plus ancien exemplaire en Pologne. Son histoire est colorée et merveilleusement documentée. En 1976, la Pagode était à bord d’un avion qui l’a transportée de Francfort à Chicago. La voiture est restée entre les mains de ce propriétaire – un capitaine de l’US Air Force – jusqu’en 2001. Le moteur de la Pagode 1963 est un six en ligne de 2,3 litres accouplé à une transmission manuelle à 4 vitesses. Il s’agit d’un magnifique exemple de Mercedes W113 qui, en raison de son VIN précoce, ferait un excellent investissement en capital. Nous disposons de la Daten Karte du véhicule, confirmant que les numéros de vin, de carrosserie et de moteur correspondent.

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