Volkswagen T1 Westfalia SO42

Année :1966

Kilométrage :43 000 mil

Moteur :1600 cm3 ; 52 KM

Prix :270 000 zł


Le Volkswagen Transporter, également connu sous le nom de plate-forme de type T, est une véritable légende, non seulement de l’automobile, mais aussi de la culture pop. L’usine a appelé le Type 2 pour le distinguer du Type 1, c’est-à-dire le Garbus, seulement avec l’entrée en production de la troisième génération, il a commencé à être appelé T1, T2, T3. La première génération, entièrement basée sur la Coccinelle VW, est la voiture de livraison la plus reconnaissable des années 1960 et 1970 dans le monde entier. Symbole de la révolution libérale, des hippies, des enfants-fleurs, la T1 a été produite jusqu’en 1967 en Allemagne, et jusqu’en 1975 au Brésil. Autrefois véhicules utilitaires, les VW T1 sont aujourd’hui des véhicules classiques très prisés et recherchés, notamment dans les versions Samba équipées de 21 ou 23 fenêtres, ou dans les versions Westfalia camper.

La Volkswagen T1 Westfalia proposée par Classics Station a été vendue neuve aux États-Unis, et n’a eu que trois propriétaires, le dernier de 1988 à 2018. Il s’agit de la version originale reconstruite en usine pour VW par Westfalia avec un toit surélevé très désirable. Utilisée sporadiquement, la T1 n’a parcouru que 10 000 miles au cours des vingt dernières années. Le camping-car est livré avec un historique partiel qui nous apprend, entre autres, que le moteur d’origine a été remplacé par une version 1,6 litre provenant d’une VW Super Beetle, et qu’il a récemment subi une étanchéité complète comprenant le remplacement de l’embrayage, du réservoir et de la pompe à carburant. La T1 a subi des travaux de carrosserie il y a plus de 10 ans pour éliminer la corrosion du dessous de la carrosserie. En conséquence, 70 % du véhicule possède encore les panneaux d’origine et les parties inférieures du véhicule ont subi des travaux de carrosserie. Malgré quelques éclats de peinture, la T1 a toujours belle allure et est actuellement enregistrée avec des plaques polonaises. C’est une voiture qui peut être utilisée telle quelle ou être restaurée.