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La Jaguar Type E V12 de troisième série à moteur 12 cylindres est considérée comme la génération la plus raffinée du modèle emblématique, présenté en 1961. Contrairement à ses prédécesseurs à 6 cylindres, il s’agit d’une véritable GT, et non d’une simple voiture de sport. La ligne de toit de sa carrosserie a été relevée pour offrir de l’espace aux passagers arrière. L’exemplaire exposé est l’un des 7297 coupés quatre places de la Série 3 produits par la marque britannique. Produite en 1971, c’est une voiture ancienne en parfait état mécanique, prête à être immatriculée dans le pays.

La puissance du V12 de 5,4 litres, couplé à une boîte automatique à 3 rapports, est transmise à l’essieu arrière. Un emblème V12 est apposé sur le couvercle du coffre, et l’ensemble du design classique est complété par des pare-chocs chromés et des roues à rayons de 15 pouces avec verrouillage central. L’intérieur en cuir noir et le tableau de bord noir offrent un très bon contraste avec l’extérieur argenté. Sur le tableau de bord, on trouve un compteur de vitesse à 160 mph, un tachymètre mesurant le régime à 7000 tours et un odomètre affichant 55629 miles. Le volant d’origine à trois branches est conservé en parfait état, et une radio-cassette Pioneer était montée au-dessus du levier de vitesses pour le confort du propriétaire de l’époque. Offert par la copie de la station de 1971 est un oldtimer entièrement mécaniquement sain, prêt à être enregistré dans le pays. La voiture a fait l’objet d’un entretien majeur en Pologne, qui comprenait la remise en état du mécanisme de direction et de la direction assistée, ainsi que la réparation du système de climatisation.

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