---

W 1960 roku Volvo zaprezentowało nowy samochód sportowy, zaledwie kilka lat po poprzedniej próbie z nadwoziem Volvo Sport z włókna szklanego. Nowy samochód stał się znany jako P1800. Ten nowy samochód sportowy miał stylizację inspirowaną Włochami, zaprojektowaną przez młodego Szweda Pelle Pettersona, a produkcję rozpoczęto w 1961 roku. Ponieważ Volvo nie było w stanie samodzielnie zbudować samochodu, produkcję w pierwszych latach zlecano Wielkiej Brytanii. Nadwozia wykonała firma Pressed Steel w Szkocji, a montaż końcowy odbył się w Jensen Motors Ltd. w West Bromwich. W 1963 roku montaż przeniesiono do Göteborga, z oznaczenia modelu usunięto przedrostek P i dodano przyrostek S. Produkcja nadwozi została ostatecznie przeniesiona do Olofström w Szwecji w związku z modelem 1800E w 1969 roku. Volvo P1800 bazowało na płycie podłogowej Volvo 121/122S, ale miało krótszy rozstaw osi. Samochód posiadał także zupełnie nowy, 4-cylindrowy silnik o pojemności 1,8 litra, który początkowo rozwijał moc 100 KM, a później 108, 115 i 120 KM; klasyczny silnik Volvo B18. P1800 stał się bardzo sławny dzięki roli w serialu telewizyjnym „Święty” z lat 1962–1969, w którym jeździł nim bohater Simon Templar (w tej roli Roger Moore).

Prezentowany egzemplarz przeszedł kompletną renowację w 2017 roku, od tego czasu nie był użytkowany. W związku z tym egzemplarz ten ma jeszcze kilka detali do dopracowania. Najwcześniejsze i najrzadsze samochody z gamy 1800 to pierwsze 6000, znane jako P1800 zbudowane przez Jensen, ponieważ Jensen Motors montowało je w West Bromwich w Anglii, prezentowany egzemplarz to nr 5878.